发布时间:2024-09-08 11:35:59
这种做法被称为导轮,正常四万公里前后导一次轮胎。
细心的朋友可能会发现,前后轮胎的花纹磨损不一样,前轮磨损严重,后轮磨损要比前轮少一些。首先由于前轮是转向轮也是驱动轮,控制方向与加速时都需要和地面产生额外的摩擦,其次手刹控制后轮,脚刹控制前轮,在刹车时,驾驶员首先踩的就是脚刹,而脚刹主要原理就是控制前轮的速度,依靠轮胎与地面摩擦而制动使车辆停下来。因此前后轮胎的花纹磨损不一样,前轮比后轮更重要。
当车辆跑到四万公里时,前轮轮胎花纹即将磨损到警戒线处,轮胎的制动和转动能力都大大下降,而后轮磨损较少,所以才需要将前轮导在后轮。当然,最好的解决办法是直接将前轮两条轮胎换新的轮胎。
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